NMEA

El standard NMEA se usa para comunicar los diferentes aparatos de la electrónica de a bordo, GPS, sonda, viento... incluso el motor.

A efectos prácticos, tendremos en cuenta que:

• Los datos bajo este protocolo viajan con 2 cables ( + y -)
• Los cables de salida de datos de un equipo, son los de entrada de otro
• Deben estar "sincronizados", es decir, trabajar a la misma velocidad (baudios). Por defecto, 4800 bauds.
• El protocolo de comunicación NMEA dispone de sentencias, una para cada tipo de dato, acompañadas de un valor para ese dato. En algunos aparatos, se pueden desconectar algunas de estas sentencias. Mejor dejarlas todas activadas.
• El protocolo NMEA más usado, es el 0183 o el 2000.

Usaremos un multiplexor para recibir entradas de varios aparatos y obtener una sola salida. Esto es útil, por ejemplo, para que el PC reciba datos de varios instrumentos, de forma ordenada. Un multi-repetidor puede hacer esta función.

Las conexiones de los cables de comunicación se harán cómo si de cables de alimentación se tratara; no hace falta ningún conector especial. Los cables se pueden soldar.

Un ejemplo de conexión, típico y fácil, es la radio DSC con el GPS. Por ejemplo:

Los datos de salida del GPS, en mi caso, los tengo a la radio y al multirepetidor, y de allí al PC. Ningún problema para que radio y multi-repetidor compartan el mismo GPS.

Lo mismo haríamos con el piloto automático.

Las conexiones las haremos bien: con regleta, soldando, con termoretráctil, etc.

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